A44-Lückenschluss
Nach jahrzehntelanger Opposition haben nun auch die GRÜNEN im Kreis Mettmann, den Städten Ratingen, Heiligenhaus und Velbert eingestanden, dass es eine gute Idee war und ist die Autobahninfrastruktur um weitere 10 km zu erweitern.
Verkehr
Verkehrswende und Verkehsplanung
Verkehrsunfalldaten NRW aktualisiert
Das Land NRW stellt eine Reihe von Geodaten kostenlos zum Download zur Verfügung. Seit Mitte 2020 sind erstmals Geodaten der Verkehrsunfälle (von 2019) darunter. Ich habe das zum Anlass genommen, einen Dienst sowie eine Unfallatlas-Karte bereitzustellen. UPDATE: Seit 07/2025 sind nun auch die Daten für… Weiterlesen »Verkehrsunfalldaten NRW aktualisiert
FragDenStaat: Radverkehrskonzept Kreis Mettmann
Mit Hilfe von „FragDenStaat“ habe ich einige Geodaten des Radverkehrskonzeptes Kreis Mettmann „befreit“ und in einer Kartenanwendung bereitgestellt.
Dadurch sind Radinteressierte besser in der Lage, sich mit den Informationen auseinanderzusetzen.
9€-Monatsticket – genau der richtige Preis
Ich war ja anfangs skeptisch, was die Bereitstellung eines vergünstigten Monatstickets für den ÖPNV angeht. In der Regel lege ich eher Wert auf Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Bahn und erst an dritter Stelle auf den Preis. Durch das Debakel mit Abellio auf der S9 hatte… Weiterlesen »9€-Monatsticket – genau der richtige Preis
Stadtteilübergreifendes Radfahren
Wer in Velbert mit dem Fahrrad unterwegs ist, weiß, das der Radverkehr in den letzten Jahrzehnten in der Verkehrsplanung keine Beachtung gefunden hat. Auf der in den 80er Jahren ausgebauten Heiligenhauser/Heidestraße wurde der Radverkehr nachträglich auf den Gehweg verlegt. Bis heute stehen dort Ampelmasten im… Weiterlesen »Stadtteilübergreifendes Radfahren
Streetmix – Straßenräume umgestalten
„Gestalte, remixe und teile die Straßen in deiner Nachbarschaft neu auf. Füge Bäume oder Radwege hinzu, verbreitere die Gehwege oder Fahrstreifen, und erfahre, wie deine Entscheidungen deine Gemeinde beeinflussen können.“ So startet die Beschreibung der innovativen Webanwendung streetmix. Wenn Planer:innen die Öffentlichkeit beteiligen, um die… Weiterlesen »Streetmix – Straßenräume umgestalten
Tempo 30-Zonen
Seit vielen Jahren wird über die Einrichtung von Tempo-30-Zonen und verkehrsberuhigten Bereichen diskutiert. Der Deutsche Städtetag, der ADFC und der Fachverband Fußverkehr plädieren dafür, die 30er-Zone zur Norm und 50 km/h zur Ausnahme zu machen. In den Bezirksausschüssen der Stadt Velbert findet sich nun erneut… Weiterlesen »Tempo 30-Zonen